10トントラックとは？免許・サイズ・積載量を解説

トラックドライバーの求人情報で「10tドライバー」「大型ドライバー」という表記を見かけ、10トントラックを運転するにはどんな免許が必要なのか気になっている方もいるのではないでしょうか。

10トントラックは大型トラックの中でも代表的な車格で、運転には大型免許が必要になります。

この記事を読んでわかること

• 10トントラックの定義と運転に必要な免許
• サイズ・積載量の目安
• 10トントラックドライバーとして働く場合の仕事内容

1．10トントラックとは？車両総重量・最大積載量の基準

「10トントラック」とひとことで言っても、その基準や荷台の形状にはいくつかの種類があります。

ここでは、免許区分に関わる「車両総重量」の考え方や、荷台形状によるタイプ分け、他の車格との違いを整理します。

「10トントラック」の呼び方と車両総重量の基準

「10トントラック」とは、最大積載量がおよそ10,000kg前後のトラックを指す通称です。

この呼び方は積める荷物の重さ（最大積載量）に由来しており、車体・乗車定員・最大積載量を合算した「車両総重量」とは異なる基準である点に注意が必要です。

運転免許の区分を決めるのは車両総重量であり、大型免許の受験資格・車両区分（茨城県警察）によると、車両総重量11t以上・最大積載量6.5t以上・乗車定員30人以上のいずれかに該当する場合、大型免許が必要になります。

10トントラックの多くは、この基準にあてはまる代表的な車両です。

荷台形状によるタイプ分け

10トントラックには、荷台の形状によって「平ボディ」「バンボディ」「ウィングボディ」「冷凍冷蔵車」など複数のタイプがあります。

平ボディは屋根のない開放型の荷台で、建材や重機の運搬に使われることが多い形状です。

バンボディ・ウィングボディは箱型の荷台で、雨風から荷物を守りながら幅広い商品を運べるのが特徴です。

冷凍冷蔵車は温度管理が必要な食品・医薬品などの輸送に使われます。

4トン・8トントラックとの違い

4トントラックが都市部の配送から中距離輸送まで幅広く使われるのに対し、10トントラックは積載量が大きい分、長距離輸送や大量の荷物をまとめて運ぶ幹線輸送の業務で使われることが多い車格です。

運転には大型免許が必要になるため、中型・準中型トラックからのステップアップとして検討する方も少なくありません。

2．10トントラックの運転に必要な免許｜大型免許の受験資格

10トントラックの運転には大型免許が必須です。

ここでは、大型免許の受験資格や免許区分ごとの基準、新たに取得する場合の費用・期間の目安について解説します。

大型免許の受験資格

10トントラックを運転するためには、大型免許が必要です。

主な受験資格は、21歳以上であること、中型免許・準中型免許・普通免許・大型特殊免許のいずれかを通算3年以上保有していること（免許停止期間を除く）、視力（両眼0.8以上・一眼それぞれ0.5以上）や深視力など一定の身体基準を満たしていることです。

2022年5月の法改正により、一定の教習を修了した場合は19歳以上・対象免許の保有期間通算1年以上でも受験できる特例が設けられています。

受験場所・必要書類等は住所地を管轄する運転免許試験場によって細部が異なる場合があるため、事前確認をおすすめします。

参考：警視庁「大型免許試験（指定教習所を卒業又は検査合格証明書をお持ちの方）」

免許区分の早見表

10トントラックという呼び方は最大積載量を基準にした通称であり、車両総重量の区分とは必ずしも一致しません。

求人票やカタログで「10tトラック」と紹介されている車両でも、車両総重量は11t前後、あるいはそれ以上になっているケースが多いため、大型免許が必要になる点を押さえておきましょう。

免許区分	車両総重量	最大積載量	乗車定員
普通免許	3.5t未満	2.0t未満	10人以下
準中型免許	3.5t以上7.5t未満	2.0t以上4.5t未満	10人以下
中型免許	7.5t以上11t未満	4.5t以上6.5t未満	11人以上29人以下
大型免許	11t以上	6.5t以上	30人以上

出典：茨城県警察「準中型免許について」

大型免許取得の費用・期間の目安

大型免許を新たに教習所で取得する場合、費用はおよそ20万円台から30万円台、期間は2週間から1か月程度かかることが一般的とされています（保有免許の種類や教習所によって差があります）。

中型免許・準中型免許からのステップアップとして取得するケースが多く、運送会社によっては資格取得支援制度を設けているところもあります。

就業しながら大型免許の取得を目指すという選択肢も考えられるでしょう。

■大型免許取得の支援がある求人を探すなら

大型免許をこれから取得する場合、資格取得支援制度がある求人を選ぶと負担を抑えやすくなります。

3．10トントラックのサイズ・積載量の目安

10トントラックは車体・荷台のサイズが大きく、積載量の考え方も乗用車とは異なります。

ここでは、車体サイズの目安と、積載量を考える上で押さえておきたいポイントを紹介します。

車体サイズ・荷台寸法の目安

10トントラックの車体サイズは、ボディタイプによって差があります。

全幅はおおむね2.5m前後、全高は3.5m前後とされる車両が多く、乗用車と比べて車幅・車高ともに感覚が大きく異なります。

橋梁の下や立体駐車場など高さ制限のある場所を走行する際には注意が必要です。

実際の寸法は車種・架装によって異なるため、配属先の会社で確認しておくと安心です。

ボディタイプ	全長の目安	荷台長さの目安
標準ボディ	約11.0〜12.0m	約9.0〜9.5m
ウィングボディ	約12.0m前後	約9.5m前後

積載量の考え方

積載量は、車両総重量から車両自体の重さ（車両重量）と乗車定員分の重さを差し引いた「最大積載量」で表されます。

カタログ上の最大積載量が6.5t以上であっても、実際に積める荷物の重さは、燃料の残量や架装（冷凍設備・パワーゲートなど）の重さによって変わってくる点に留意が必要です。

冷凍・冷蔵機能を備えた車両は架装部分が重くなる分、同じ車両総重量でも最大積載量がやや少なくなる傾向があります。

積載量を超えて荷物を積むことは法令違反となるため、荷物の重量を意識した積載計画が求められます。

荷物の重量バランスと走行安定性

10トントラックは車体が大きい分、荷物を積んだ際の「重量の偏り」が走行安定性に与える影響も大きくなります。

荷台の前後・左右で重さの配分に偏りがあると、カーブや急ブレーキ時の安定性に影響することがあるため、経験を積んだドライバーほど荷物の重さと配置のバランスを意識しながら積み込みを行う傾向があります。

長距離輸送では複数の荷主の荷物をまとめて積むケースもあり、荷物ごとの重量・優先順位を把握しながら積み込みを行う運用が一般的です。

4．10トントラックドライバーの仕事内容と運転のポイント

10トントラックドライバーの仕事は、輸送業務の内容だけでなく、運転面での注意点やキャリアの積み方まで幅広く理解しておくことが大切です。

ここでは、主な仕事内容から運転時の注意点、未経験からのキャリアアップの流れまでを解説します。

主な仕事内容

10トントラックドライバーの主な仕事は、企業間の商品配送（BtoB輸送）や、工場・倉庫間の幹線輸送、建築資材・重量物の運搬など多岐にわたります。

積載量が大きい分、1回の輸送でまとめて多くの荷物を運べるため、長距離輸送や拠点間を結ぶ幹線便の求人でよく採用されている車格です。

1日の流れとしては、拠点で荷物を積み込み、目的地まで長時間の運転を行ったのち、荷降ろしを行って復路の荷物を積んで戻る、という勤務形態が多く見られます。

運転時の注意点

車体が大きくなる分、内輪差（カーブを曲がる際に後輪が前輪より内側を通る現象）が中型・準中型トラック以上に大きくなる点に注意が必要です。

狭い路地やカーブでの右左折時には、普段よりも大きめに膨らむ意識を持つことが求められます。

運転席の位置が高くなるため視界は広がりますが、車幅感覚をつかむまでは駐車や狭い道でのすれ違いに時間がかかることもあります。

長距離輸送が中心の求人では、車間距離の取り方や、疲労が蓄積しやすい長時間運転への対策も重要なポイントです。

未経験からのキャリアアップの流れ

荷役作業を伴う求人では、パワーゲート（荷台後部の昇降装置）やフォークリフトを使った積み下ろし作業が発生することもあります。

未経験からトラックドライバーを目指す場合、多くの求人では入社後に先輩ドライバーへの同乗研修や添乗指導の期間を設けています。

中型・準中型トラックでの実務経験を積んだうえで大型免許を取得し、段階的にステップアップしていく流れが一般的です。

中型・大型免許や第二種免許の取得費用を会社が全額、または一部負担してくれる資格取得支援制度を設けている求人も少なくありません。

雇用形態と勤務サイクルの確認ポイント

雇用形態は、正社員のほか契約社員といった募集形態が見られます。

長距離輸送が中心の求人では、数日単位で拠点に戻らない勤務形態や、フェリーを利用した長距離輸送が組み込まれている場合もあるため、勤務サイクルや休息の取り方については求人票や面接であらかじめ確認しておくことが大切です。

■未経験から10tドライバーを目指すなら求人紹介サービスの活用も

同乗研修や資格取得支援など、未経験者向けのサポート体制は会社によって差があります。

5．求人票でよく見る「10t限定」「大型ドライバー」等の表記の意味

求人票にはさまざまな専門用語が並び、内容を正しく理解しないまま応募してしまうと入社後のミスマッチにつながりかねません。

ここでは、車格や免許区分、荷台形状、勤務形態に関する代表的な表記の意味を整理します。

車格・免許区分に関する表記

求人票では「10tドライバー」「大型ドライバー」「10t限定」といった表記がよく使われます。

「大型ドライバー」は、大型免許で運転できる車両全般を扱う求人であることを示す表記で、必ずしも10トントラックのみを指すわけではありません。

車両総重量11t以上、最大積載量6.5t以上に該当する車両であれば、8トン車やトレーラーなども「大型」として扱われることがあります。

荷台形状・架装に関する表記

「ウイング車」「平ボディ」「冷凍車」「保冷車」といった表記は、荷台の形状や架装の種類を示しています。

ウイング車は荷台の側面が翼のように開閉する構造で、フォークリフトによる荷役がしやすいのが特徴です。

平ボディは荷台に屋根がない形状で、建材や重機の運搬に使われることがあります。

冷凍車・保冷車は、生鮮食品や医薬品など温度管理が必要な荷物を運ぶ際に使われる車両です。

そのほか「AT車限定」「MT車」といったミッションの種類や、「エアサス」（空気ばねを使った緩衝装置）といった記載も見られます。

大型トラックはMT車の割合が中型・準中型トラックより高い傾向があるとされ、教習所で取得した免許がAT限定になっていないか確認しておくことも大切です。

勤務形態・支援制度に関する表記

「長距離」「中距離」「地場」といった表記も、10トントラックの求人票でよく見られます。

「長距離」は数百km以上離れた地域間を結ぶ輸送で、数日単位で拠点を離れる場合があります。

「地場」は自社の営業所周辺エリアでの配送が中心で、比較的自宅に戻りやすい勤務形態です。

「未経験者歓迎」「資格取得支援あり」といった表記がある求人では、中型・準中型トラックでの実務経験を積みながら大型免許の取得費用を会社が負担してくれる制度が用意されている場合があります。

免許の有無だけで選択肢を狭めず、支援制度の内容もあわせて確認してみるとよいでしょう。

応募前には、運転する車両の詳細や勤務サイクルを求人担当者に確認しておくと、入社後のミスマッチを防ぎやすくなります。

■求人票の表記に迷ったらプロに確認を

「大型ドライバー」「10t限定」など、求人票の表記だけでは実際の車両や勤務形態まで判断しづらいこともあります。

6．よくある質問

10トントラックに関してよく寄せられる質問について、Q&A形式で回答します。

7．10トントラックドライバーを目指すなら

10トントラックは、車両総重量11t以上・最大積載量6.5t以上に該当する代表的な大型トラックで、運転には大型免許が必要です。

中型・準中型トラックでの実務経験を積みながら、資格取得支援制度を活用して段階的に大型免許の取得を目指すことも選択肢のひとつです。

また、求人票に「10tドライバー」「大型ドライバー」と書かれていても、実際に運転する車両の種類や勤務形態は求人によって異なります。

必要免許・勤務形態・荷役作業の有無といった条件を一つずつ整理し、気になる求人があれば面接や職場見学の機会を活用して、車両や勤務の流れを具体的に確認しておくと、入社後のイメージのずれを防ぎやすくなるでしょう。